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铸铁平台|试验平台|铸铁试验平台|齿轮试验平台|
铸铁平台铸件材质为高强度HT250,材质严格按GB/T 9439-2010规定制作;铸件尺寸公差按GB/T 6414-1999标准执行,尺寸公差等级为CT12,机械加工余量为H级。
铸铁平台的设计符合如下设计规范及标准:GB/T 11351-1989《铸件重量公差》;GB/T 9439-2010《灰铸铁件》;GB/T 7216-2009《灰铸铁金相》;GB/T 22095-2008《铸铁平板》。
发动机热试台架用铸铁平台要进行稳定化处理和退磁处理,铸铁底板要进行二次时效热处理,以消除内应力防止变形。
由于试验用铸铁平台的重量少则2-3吨,重则达10几吨的重量,在国内一些试验室中很少配备相应规格的起重设备,一般的起重设备也就是2吨之内,主要参考整车的重量大多不会超过2吨。这样就对铸铁平台的就位安装产生了一定的影响。
瑞博发机械派至少3名技术专家到买方设备使用现场对铸铁平台和台架减震系统进行安装和调试,基础块举起、放置到位等工作均由瑞博发按使用方的要求完成。
适应MTS(美特斯)6自由度模拟系统,8通道悬挂系统,16通道整车模拟,12通道浮动车身系统以及转向模拟系统的试验需求,我公司专业为整车模拟试验台铁地板铸铁平台提供具体的安装方法
AVL的台架试验每台试验设备均带有配套的铁地板,并且在铸铁平板的底部配有空气弹簧,一般为AVL配套的生产厂家是德国的Bilz。